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心肺復(fù)蘇模型,心肺復(fù)蘇急救知識培訓(xùn)

2019-2-19 15:57:52??????點擊:

      一旦有乘客突發(fā)急病,缺乏急救知識的司乘人員往往束手無策,耽誤“黃金4分鐘”的急救時間,出現(xiàn)令人遺憾的后果。為彌補這項服務(wù)缺陷,上海公交行業(yè)近日首次開展司乘人員各類急救知識培訓(xùn),上海將視培訓(xùn)效果適時在全公司內(nèi)予以推廣。
   記者在現(xiàn)場看到,培訓(xùn)過程中還模擬了一名駕駛員在公交座位上突然暈厥,相鄰的公交車司機在專業(yè)醫(yī)護人員的指導(dǎo)下,根據(jù)最新的專業(yè)急救操作步驟,有條不紊地進行緊急施救,并將患者送往就近醫(yī)院。
   同時,圍繞著一個人體模型,由紅十字會工作人員為司乘人員進一步講解按摩急救的要領(lǐng)。
   “培訓(xùn)共設(shè)置救護新概念等四個單元,傳授心肺復(fù)蘇操作、災(zāi)害事故逃生技能以及創(chuàng)傷止血、現(xiàn)場包扎、骨折固定、傷員搬運等技術(shù),我們都要作現(xiàn)場示范?!币晃患t十字會老師表示,公交車內(nèi)有人突然人事不省,必須在4分鐘內(nèi)對其實行心肺復(fù)蘇,維持患者腦部的血液供應(yīng),減低對腦部的損壞,患者越早接受心肺復(fù)蘇法治療,生存機會越高。由于絕大多數(shù)公交駕駛員和乘務(wù)員并沒有接受過正規(guī)系統(tǒng)的醫(yī)療急救知識培訓(xùn),車上一旦乘客突發(fā)急病,他們一般只能憑借個人生活經(jīng)驗采取最簡單的急救方式,或直接開車將患者送往附近醫(yī)院。由于沒有及時得到“內(nèi)行”的急救,患者的病情往往會出現(xiàn)惡化態(tài)勢,在發(fā)病最初的“黃金4分鐘”急救時間里,如急救措施不當或因等待救護車來現(xiàn)場,許多鮮活的生命就會錯過救治的最佳時機,從而造成終生遺憾。

心肺復(fù)蘇模型

      老師首先做了第一遍示范演練,內(nèi)容包括:

1:發(fā)現(xiàn)有人突然暈倒后,首先觀察周邊環(huán)境是否安全、并讓周邊的人撥打120急救電話,同時呼叫一下周邊是否有持急救證的人員。

2:對患者耳部呼喚是否有意識,觸摸頸動脈是否有脈搏。

3:解開患者上身衣物、對倆乳頭中間位置按壓30下。

4:打開氣道,清理口腔異物,并進行口對口人工呼吸。隨后地鐵工作人員上前演練,老師也不厭其煩的逐個為他們講解操作要領(lǐng),并手把手的教直到掌握急救操作方法。老師在一旁對圍觀的乘客也講解了一些急救知識,例如為何要第一時間施救,施救達到的效果和目的等。部分乘客也上前體驗了模擬人的心肺復(fù)蘇的操作,通過初級急救的培訓(xùn),使乘客初步掌握了急救知識和搶救方法,同時也了解到及時的救援,對于患者后續(xù)的治療的影響非常深遠.乘客紛紛表示這一急救宣傳形式非常好,如今后碰到有人昏倒我們也能在第一黃金時間搶救昏迷病人,希望能經(jīng)??吹竭@樣的急救宣傳。
   最后,現(xiàn)場分發(fā)紅十字會急救包,受到地鐵四號線員工和乘客的好評,本次培訓(xùn)活動圓滿結(jié)束。

文章來源:http://mysj88.cn/html/0485165752.html